Отправная точка — памятный знак в честь 100-летия открытия Баженовского месторождения асбеста. (Когда залежи уникального минерала были открыты, ближайшим населенным пунктом была деревня Баженово.) Улица Мира, на которой знак установлен — самая современная в городе, символ социалистического строительства.

— В то время строили целыми микрорайонами, — рассказывает экскурсовод Элеонора Клементьева. — Многоэтажные жилые дома с магазинами, аптеками, почтой, детскими садами и школами. А вот единственный на этой улице отдельно стоящий торговый центр — он назывался «Сделай сам» и торговал материалами и инструментами для строительства и ремонта.

Первый по ходу экскурсии исторический памятник — чугунная вагонетка, на которой в конце позапрошлого века добытчики хризотил-асбеста вывозили руду из «ямы» — карьера. Каким-то чудом она сохранилась и теперь установлена на пересечении улиц Мира и Ладыженского. У последней — своя история.

Когда-то улица, поднимающаяся в горку от автовокзала до городского кольца, была частью другой — Челюскинцев. Переименовать ее предложили краеведы, считавшие форменной несправедливостью факт, что фамилия первооткрывателя минерала, давшего городу жизнь, никак не увековечена. Сегодня никто на самом деле не знает имя мужичка, полтора века назад подобравшего по дороге внушительный булыжник, дабы им, как молотком, укрепить колесо в телеге. Ударил он раз, ударил два, а камень-то по краю распушился, как куделя. «Чудеса!» — подумал мужик и камень прихватил с собой, чтобы показать знающим людям. И уже спустя годы горный инженер Алексей Ладыженский провел геологическую разведку по всем правилам и сделал вывод, что залежей диковинного камня севернее деревни Баженово хватит на сотни лет промышленной добычи.

Асбест первые полвека жизни менялся до неузнаваемости несколько раз. Все потому, что расширялся карьер и город уступал производству уже обжитые кварталы и любимые места отдыха. Например, на восточной окраине находилось озеро Щучье, где ловили рыбу, отдыхали на пляже жарким днем и катались на парусных лодках. Наверняка воскресными вечерами на озере был слышен духовой оркестр, игравший на танцах во Дворце культуры неподалеку. Нет нынче озера, нет Дворца культуры (все ушло в карьер) — после войны построили новый, и от стадиона «Строитель» осталась только крепкая, но обшарпанная арка с лепниной по всему периметру, которая, хоть и включена в перечень городских памятных мест, но находится в жутком состоянии.

Так и шагал город на запад, спешно застраиваясь, определяя все новые и новые кварталы под застройку.

— Вот здесь, на проспекте Ленина, в 30-х годах шумел лес, а в 50-х пролегала железная дорога, — рассказывает экскурсовод. — По ней бесконечным потоком везли стройматериалы.

В основном лес — город когда-то был деревянным, даже тротуары прокладывали дощатые. В начале 50-х то ли по причине жаркого лета, то ли диверсии случился самый страшный в истории Асбеста пожар. Выгорел целый район, только что застроенный деревянными двухэтажками — к счастью, еще незаселенный.

— Тогда, конечно, диверсии считались причинами основными, — поясняет экскурсовод. — Особенно в интерпретации сосланного к нам после смерти «отца народов» Лазаря Кагановича. Его, человека далекого от производства, назначили директором асбестового комбината, и во многих авариях, сопровождающих труд в опасных условиях, Каганович усматривал «происки империализма».

На карьере

Объезжаем с южной границы карьер, поражающий даже местных жителей своими размерами. 13 километров в длину, 3 — в ширину, глубина — 400 метров. Специально для гостей оборудована смотровая площадка.

Сверху вся техника — 120-тонные БелАЗы, электровозы с вереницей вагонов, 10-кубовые экскаваторы — кажется игрушечной, а сам карьер — гигантской моделью перевернутого вулкана — светло-серый, опоясанный уходящими вниз горизонтами. Добывают здесь только асбест, но попадается до 20 различных видов горных пород, вплоть до поделочных и драгоценных камней. Например, серпентинит — удивительный камень болотно-зеленого цвета, по утверждению специалистов, такого нет нигде в мире. Изделия из него не менее красивы, чем из малахита.

Асбестовцы на природные свои богатства не очень-то обращают внимание — привыкли. Ежедневные взрывы породы в карьере «не слышат», даже забывают предупреждать гостей об этой особенности, и люди несведущие пугаются — война или землетрясение? Да нет, это у нас так асбест «достают», не все же лопатой махать!

В музее

Экскурсия заканчивается в музее, только не городском, а комбината «Ураласбест», где собрана уникальная коллекция минералов асбестовского месторождения. В мире до сих пор идет война против применения асбеста в строительных технологиях, но искусственные аналоги сравнения в то же время не выдерживают. Ученые давно назвали действительно вредный асбест — группы амфиболов, асбест же хризотиловый, добываемый в нашем городе, вполне «лоялен» к человеческому организму. Доказательство тому — город с вековой историей, количеством населения в «лучшие» (демографически) годы более 100 тысяч человек, в черте которого находится открытая горная разработка природного минерала.

Несмотря на то что многое действительно оказалось знакомым (и благополучно забытым), экскурсия понравилась. И не только мне — три «исторических» рейса в этот день оказались заполнены до отказа.

— Мы могли бы вести гораздо большее количество экскурсий, чем дважды в год по великим для Асбеста праздникам, — комментирует директор городского исторического музея Лариса Цибизова. — Но у музея нет своего транспорта, и когда нам его предложил комбинат «Ураласбест», мы обрадовались. Хотелось покатать по городу с рассказом о прошлом школьников, и… ничего не вышло. Организованные детские экскурсии разрешены только на оборудованном транспорте, то есть обычный автобус не подходит. В школьных же автобусах нет микрофона, да и использоваться они могут только для доставки в учебное заведение и обратно. Так вот на корню и пропала инициатива.

А ведь ребята могли бы узнать много нового. Вспомнить имена известных области, России и миру асбестовцев (как раз в эти дни стал олимпийским чемпионом боксер Егор Мехонцев). Убедиться, что Асбест — город многонациональный: в свое время съехалась сюда молодежь со всех концов СССР на всесоюзную комсомольскую стройку — возводить крупнейшую в мире асбестообогатительную фабрику. А в годы Великой Отечественной войны на секретном заводе выпускали аккумуляторы для советских танков, и стояли у станков ребята 13—16 лет. Вот такая история…

[photo]474[/photo]

Асбест. Улица Победы