Размер текста:
Цвет:
Изображения:

В Асбесте отменен маршрут в отдаленный район

Транспортную проблему, с которой столкнулись жители асбестовской окраины, усугубляет морозная погода. «В субботу водитель маршрутки, принадлежащей предпринимателю Шарипяну Сагдееву, сказал, что с понедельника рейсы 1-а отменяются, — рассказали жители района Лесозавод.

— Такси до города стоит 170 рублей (билет в маршрутке — 18 руб. — И. А.). Поэтому некоторые пошли пешком до остановки, расположенной на дороге в поселок Малышева. Это 5 километров по трассе, час ходьбы быстрым шагом. Здесь можно сесть в автобус или маршрутку до города».

Общественный представитель районов Лесозавод и Ново-Кирпичный (два поселения объединяет отдаленность от города) Олеся Яренских собирает подписи под обращением к властям. В нынешнем году закрылось предприятие, на котором трудились жители (жилой район находится рядом с кирпичным заводом, который объявил себя банкротом), и потребность в транспортных услугах возросла — до работы в городе теперь нужно добираться. Как?

«Четыре рейса в день обеспечивает пассажирское автопредприятие, — пояснила Олеся Яренских. — Этого недостаточно. Утром уехать можно, но вернуться получится только глубоким вечером. Например, нужно отвезти ребенка в поликлинику, обратно либо на такси, либо до вечера болтаться в городе. В районе недостаточно освещения, не чистятся дороги, даже до автобусной остановки путь — с большими препятствиями. Недавно женщину сбила машина — передвигаться приходится по проезжей части».

Кроме четырех социальных рейсов (расходы возмещает муниципалитет), пассажирские перевозки в отдаленный район осуществляет индивидуальный предприниматель Шарипян Сагдеев. Он выиграл конкурс, объявленный администрацией города среди перевозчиков, и назначил 10 рейсов с регулярностью в 1 — 2 часа. Между прочим, летом маршрут пользуется большой популярностью — едут садоводы, зимой пассажиропоток уменьшается в разы. О том, что маршрут перестал окупаться и приносит убытки, предприниматель сообщил в администрацию города. А также о своем желании сделать перерыв в перевозках… до весны, до первых садоводов.

Администрация на нерадивого перевозчика реальных рычагов воздействия не имеет. Разве что уговорить, упрекнуть в неверности: конкурс выиграл, стало быть, риски должен был рассчитать. Зачем же подводить людей? Они ни в чем не виноваты.

«В итоге договорились, — сообщила глава администрации Наталья Тихонова. — С 25 ноября рейсы будут восстановлены. Однако очевидно, что на следующий год в бюджете следует предусмотреть организацию дополнительного социального рейса, потратиться на ремонт дорог». 

Автор статьи: Ирина АТАНАСОВА, фото: Ирина АТАНАСОВА.

Другие новости