Отметим, что производство новых боевых аэросаней НКЛ-26 началось в 1941 году на Московском глиссерном заводе. Уже через месяц на этих машинах доставляли грузы в осажденный Ленинград и патрулировали Дорогу жизни.

В зимние периоды с 1941 по 1944 гг. аэросанные батальоны провели множество боевых, десантных и транспортных операций — как самостоятельно, так и во взаимодействии с батальонами лыжников. Высокие скорости движения и проходимость по снежной целине позволяли оснащенным пулеметами НКЛ-26 неожиданно появляться в местах расположения противника и молниеносно проводить операции, пишет Justmedia.ru. При этом потерь машин и экипажей удавалось избежать. Действия советских аэросанных подразделений нарушали снабжение гитлеровской армии.

[photo]4417[/photo]

Фото предоставлено музеем.