В июле дилеры сократили продажи на 26%, общий объем реализации составил 2731 автомобиль. Сильнее в этом году рынок проседал только в январе.

Продолжая оставаться лидером рынка, Lada после результатов июля вышла в плюс по итогам всех семи месяцев — продажи отечественного бренда растут на 2%.

В топ-10 произошло сразу несколько изменений. Hyundai обошел Nissan и вышел на 5-е место, VW стал выше UAZ, а GAZ LCV — Skoda. Если после первых шести месяцев только два бренда в первой десятке показывали рост, то уже по итогам семи таких марок стало четыре — к UAZ и GAZ LCV добавились Lada и Skoda.

— Показатели июля довольно противоречивы: с одной стороны, серьезное падение продаж, с другой — объем реализации близок к среднему показателю за месяц в этом году, — отмечает директор «Auto-Dealer-Екатеринбург» Михаил Чаплыгин. — На отрицательную динамику повлияла высокая база прошлого года — тогда летом автомобили продавались намного лучше, чем весной или осенью. В августе стоит ожидать еще более серьезного падения продаж, так как в прошлый раз в августе был зафиксирован вообще лучший результат для всего 2015 года.

Сменился лидер в премиальном сегменте. Lexus, который захватил лидерство еще в феврале, уступил первое место Audi.

Доля Екатеринбурга в общем объеме продаж автомобилей в России по итогам семи месяцев составляет 2,4% (год назад за этот же период — 2,7%).