Проезд с проспекта Ленина на Московскую стал доступен для движения еще раньше — утром 15 августа. Остававшийся участок (до Вечного огня) решили открыть немного позднее из-за погодных условий. Дело в том, что установившаяся жара могла повлиять на сохранность свежего дорожного покрытия, и дорожники сдвинули срок полного открытия обновленной транспортной артерии на несколько дней.

Работы на одном из важнейших перекрестков столицы Урала продолжались не один месяц. Строители не только обновили и усовершенствовали проезжую часть. Были обновлены подземные коммуникации, уличное освещение, светофоры, трамвайные пути.

Екатеринбургские автовладельцы поделились своим мнением об открытом для движения перекрестке Ленина — Московская.

Владислав Кузнецов, водитель с 7-летним стажем:

— Сам перекресток еще лет 5—7 назад надо было переделывать. Пока что выглядит неплохо и, судя по всему, будет намного удобнее прежнего.

Олег Литвинов, водитель с 23-летним стажем:

— В районе у Вечного огня и Дворца молодежи были вечные пробки из-за большого потока машин с ВИЗа и отсутствия светофоров на некоторых участках. Кто-то уступал дорогу, кто-то — не уступал, люди начинали нервничать. Я предпочитал объезжать это место по улицам Токарей и Бебеля. Сейчас скорее всего ездить здесь станет проще.

Сергей Устьянцев, водитель с 20-летним стажем:

— Раньше я избегал перекресток Ленина — Московская, а недавно вот проехал по новому пути за Дворцом молодежи — очень удобно, намного быстрее, чем раньше.

Павел Аляпкин, водитель с 22-летним стажем:

— Со стороны улицы Челюскинцев, при подъезде к Дворцу молодежи, все по привычке с обоих рядов пытаются повернуть направо. А сейчас можно ехать прямо. Из-за этого меня один неумный водитель чуть не «боднул», выворачивая из левого ряда. Для таких деятелей нужно поставить знак «Движение по полосам».

Виктор Васильев, водитель с 5-летним стажем:

— По-моему, там все стало очень запутанно. Еще мне жалко срубленные деревья. С другой стороны, дорожное полотно здесь делали по евротехнологии, насколько я понял, и, что очень радует: на щебень укладывали асфальт, затем — специальную сетку, после чего — еще слой асфальта.

Передвижение через сложный перекресток стало удобнее и для пешеходов. Светофоры на Ленина — Московской теперь снабжены секундомерами, и светофоров стало больше. Некоторые участки (уже указанный поворот с ВИЗ-бульвара около Вечного огня) пешеходам раньше приходилось переходить (или перебегать) на свой страх и риск.

Дорожные работы в районе Центрального стадиона и его окрестностей продолжатся дальше. На 2017 год запланировано объединение проспекта Ленина и улицы Татищева. Полным ходом идет реконструкция улицы Репина между стадионом и комплексом зданий ИК-2. Таким образом, к началу чемпионата мира по футболу 2018 года облик значительной части Екатеринбурга изменится очень серьезно.