Разместить его Корпорация развития Среднего Урала (КРСУ) предполагала в Кировском районе уральской столицы, возле Новосвердловской ТЭЦ.

Основной причиной народного неприятия проекта стала необходимость освободить территорию под застройку, вырубив при этом многие сотни гектаров леса вокруг мегаполиса. Одним из ярых противников такого экологического варварства стал глава Екатеринбурга Евгений Ройзман, призвавший жителей города прийти на слушания и проголосовать против застройки. «Уверен, что в Екатеринбурге, крупном индустриальном городе с не самой лучшей экологией, мы не должны допустить потери ни одного гектара зеленых насаждений. Сейчас речь идет о вырубке 550 гектаров реликтового соснового леса ради проекта, выгода от которого городу не очевидна. …Возможно, на месте лесного массива появится вовсе не технопарк, а очередной элитный жилой массив», — отметил градоначальник.

Поддержали его в этом и представители городской администрации. «Использование этой площадки, которая в настоящий момент покрыта лесом, является неэффективным использованием территории, — отметил начальник отдела подготовки и контроля над реализацией градостроительной документации администрации Екатеринбурга Алексей Черноскутов. — В Екатеринбурге расположено около 10 промышленных площадок, которые имеют огромные незанятые территории. Поэтому мы считаем, что рубить лес в районе Новосвердловской ТЭЦ — неэффективно».

Действительно, как выяснилось, в регионе уже существуют площадки, где без вырубки зеленых насаждений вполне можно реализовать предлагаемый проект. Это промышленные узлы Кольцовский-2 и Кольцовский-3, бизнес-парк в Полеводстве и новая промышленная зона в районе станции Сысерть.

От возведения технопарка в Кировском районе участников публичных слушаний также предостерегла и председатель садового товарищества «Поиск» Марина Филиппова, заявившая, что строительство последующих очередей индустриального парка может нанести урон садам, расположенным на дороге в «Новосвердловский». Взвесив все доводы спикеров публичных слушаний, против проекта проголосовали 329 участников народного схода. Поддержали проект 99 человек, 16 воздержались от крайних оценок.

Кстати, как и на предыдущих публичных слушаниях, не на высоте оказалась организация этого важного мероприятия. И в этот раз актовый зал колледжа транспортного строительства не смог вместить всех желающих обсудить насущную тему. Это ли не аргумент в пользу возврата полномочий по проведению процедуры публичных слушаний под крыло муниципальных властей?