Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Сезон закончен

Завершился восьмой сезон в Континентальной хоккейной лиге. Его венцом стало противостояние в финальной серии плей-офф между московским ЦСКА и магнитогорским «Металлургом».

По итогам всех семи матчей обладателем главного  трофея Лиги — Кубка Гагарина стал магнитогорский «Металлург», взявший верх над армейцами со счетом 4:3 и во второй раз в своей истории выигравший Кубок.

Екатеринбургский «Автомобилист» завершивший свои выступления в начале марта (уступив со счетом 2:4 в четвертьфинале «Востока» как раз магнитогорцам) в апреле ушел в отпуск. Подготовку к новому чемпионату КХЛ екатеринбуржцы начнут в начале июля. Старт следующего сезона намечен на 22 августа.

Сезон «Автомобилист» завершил сезон традиционным матчем с болельщиками. Своих фанатов хоккеисты обыграли со счетом 8:7. Впрочем, счет в этой игре был не важен. Отметим, что главный тренер «Автомобилиста» Андрей Разин сменил тренерский костюм на хоккейную форму и вышел на лед, а место «Главного» на скамейке занял Анатолий Голышев.

После матча в фойе КРК «Уралец» состоялась автограф-сессия с хоккеистами, а наставник нашей команды Андрей Разин ответил на некоторые вопросы.

— Как вы оцените выступление «Автомобилиста» в этом сезоне?

—Однозначно трудно оценить. Наверное, сезон надо разделить на несколько частей. С одной стороны, конечно, есть чувство неудовлетворенности после этого сезона. Ведь мы очень хорошо начали чемпионат, и даже какое-то время лидировали среди всех коллективов КХЛ, а потом долго шли в лидерах Восточной конференции. Фундамент всего этого мы заложили на предсезонке, именно тогда сделали первый подарок болельщикам —  выиграв престижный турнир «Кубок Ромазана» в Магнитогорске. Однако затем пошли травмы игроков, а глубины состава у нас не было, плюс календарь из-за участия в Кубке Шпенглера (хотя выступление на нем дало нам огромный опыт) нас тоже где-то надорвал. У команды исчезло движение, и мы провалили середину сезона. Но, на финише регулярного чемпионата мы все же смогли войти в восьмерку лучших. Жаль, что уступили в первом круге плей-офф. С другой стороны, учитывая наш бюджет, и то, что мы только в мае познакомились с генеральным менеджером, и начали собирать команду… Плюс мы установили рекорд «Автомобилиста» за все время пребывания в КХЛ по набранным очкам, и впервые в плей-офф одержали две победы. В общем, по итогам сезона мы заняли 11-е место. Это очень приличный результат для нашей команды. 

Так что, скорее всего, сезон провели неплохо.

— Вас отстраняли от руководства команды на один матч…

—Для всего тренерского штаба это было шоком. Мы все очень переживали, хотя президент клуба и сказал, чтобы мы отдохнули, посмотрели на все со стороны. Но в итоге все это положительно сказалось на команде, ребята нам стали доверять, мы еще больше сплотились и на финише чемпионата выиграли 11 матчей из 12. Иногда тренеру-новичку трудно сразу обрести авторитет и доказать игрокам, как именно нужно играть. Обязательно будут люди, которые считают, что надо играть по-другому. Вот и у нас в коллективе преобладало мнение некоторых хоккеистов, было непонимание. Но, без нас, в игре с «Северсталью» не было ни результата, ни той игры, к которой мы стремились. В общем, после этого ребята в нас поверили.

— Какие изменения будут в составе? 

— Практически все лидеры у нас останутся. У Петра Коукала есть с клубом контракт на следующий сезон. Это капитан нашей команды, он много забил, много передач отдал. Я считаю, что с его приглашением мы не прогадали. Петр — мотор нашей команды и я очень рад, что он остается. Также останется в команде и финн Томми Кивисте. Хотя Томми забросил всего одну шайбу, однако он выполнял огромный объем черновой работы. Не зря же его приглашали во все турниры в состав сборной Финляндии.

А вот другого его соотечественника нападающего Ээро Эло в команде не будет. Да, он не мало забил (18 шайб и 10 передач), но я считаю, что легионер должен быть на две головы выше по своему мастерству, поэтому мы с ним расстались.

Так расстанемся мы и с Ондржеем Романом. Мы на него рассчитывали, но ему помешали травмы, и показать своей игры он не смог.

— А что с Якубом Коваржем?

— Тут, я так скажу. Если Якуб останется на том контракте, который был у Устинского, мы с удовольствием его оставим, в противном случае будем обменивать на другого голкипера. Сейчас же его контракт для нас слишком большой. Скажу, что мы продлили контракты с Игорем Устинским и Алексеем Василевским.

— Ожидали, что лучшим бомбардиром «Автомобилиста» станет 20-летний игрок?

— Конечно, же нет. Я, честно говоря, не ожидал от него такой яркой игры. Он талантлив, у него есть качества, с которыми можно вырасти в великого хоккеиста, можно даже так сказать. В 20 лет забросил 25 шайб, но мог еще больше, так что ему есть куда расти. Если Толя не поймает «звезду», нормально отнесется к свалившейся на него славе, то будет и дальше прогрессировать. Если же он будет думать, что он состоявшийся игрок, мол, я забил 25, а вы тут все попляшите, то тогда, я думаю, он закончит.

Отметим, что изменения происходят не только в составе команды, но и в руководстве клуба.

Так в начале апреля написал заявление об уходе со своего поста президент «Автомобилиста» Алексей Бобров. Напомним, что Алексей Бобров возглавил с

декабря 2012 года возглавляет попечительский совет «Автомобилиста», а с февраля 2013 года стал президентом клуба. В то время «Автомобилист» был  одной из слабейших команд КХЛ, но при Боброве три раза подряд вышел в плей-офф.

Новым президентом «Автомобилиста» стал Андрей Козинцын, являющийся президентом чемпионок женской  Евролиги баскетбольной команды «УГМК».

[photo]3501[/photo]

Автор статьи: Алексей КОЗЛОВ

Другие новости