Как рассказал информационный портал «Ревда-инфо», началось все… с «убитой» на одной из дорог Ревды машины жителя этого города Семена Костромина. Разозлившись, автомобилист оставил свой «Опель» прямо на дороге и через соцсети бросил клич ко всем страдающим от дорожных препятствий автовладельцам поддержать его в борьбе с бездорожьем.

Люди откликнулись скоро: таких, как Костромин, ежедневно убивающих авто на «автобанах» маленького города, сотни. На собственные деньги Костромин закупил КамАЗ щебня, из своего кармана оплатил работу водителя. Итогом самодеятельности Костромина и поддержавших его водителей стали засыпанные опасные ямы на четырех городских улицах — Герцена, Металлистов, Мамина-Сибиряка и Ревдинского Рабочего.

Как рассказал Семен Костромин, «не ожидал, что вообще кто-то откликнется на мой призыв. После ДТП в администрацию пришел с протянутой рукой, попросил: помогите что-то сделать. Там мне ответили, что ничем помочь не могут. Тогда и обратился в соцсетях к ревдинцам — и вот они, все здесь, выразили свое согласие, никем не принуждаемые». По словам активистов, они в первую очередь трудились для себя — «чтобы с нормальным настроением добираться до работы». В какой-то мере эта акция стала и попыткой привлечь к данной проблеме внимание муниципальных и региональных властей. Так что следующим шагом ревдинцев станет обращение в прокуратуру с жалобой на недопустимо низкое техническое качество дорожного покрытия.

Напомним, что в ходе прямой линии Президент РФ Владимир Путин, отвечая на вопрос жительницы Омска, рассказал об одной из причин неудовлетворительного состояния дорог в регионах. По его мнению, это нецелевое использование губернаторами средств региональных дорожных фондов. Напомним, что региональный фонд Свердловской области составляет 12,5 млрд рублей, из которых Екатеринбургу, к примеру, достается лишь 600 млн рублей. Сколько положили Ревде, судя по разухабистым дорогам этого города, можно лишь догадываться.

Глядишь, если так дело пойдет и далее, то методом «народной стройки» будем строить дороги не только в Ревде, но и в других городах и поселках области. Только для начала следовало бы знать, куда девается и как расходуется региональный дорожный фонд, куда автомобилисты складывают сбережения, оплачивая транспортный налог.

КСТАТИ

«Вы готовы скинуться на ремонт дорог?» — спросил у ревдинцев городской портал. Большинство (45%) готовы это сделать, но в разумном размере. Другая часть респондентов (37%) считает, что дороги должны ремонтироваться на бюджетные средства. Действительно, зачем платить дважды?