Скорость, светофор, парковка
В прошлом месяце в редакции «УР» прошел горячий телефон с руководителями областного ГИБДД. На некоторые вопросы сразу наши гости ответить не смогли, но обещали разобраться и разобрались.
Валерий Григорьевич Сандуляк: Было бы хорошо, если бы светофоры на перекрестках работали раздельно для движения пешеходов и автомобилей. А то при зеленом для пешеходов машины имеют право поворачивать направо, но фактически двигаться они не могут, так как вынуждены пропускать пешеходов.
— В ГОСТе 52289-2004 предусмотрено требование по разделению транспортных и пешеходных потоков. Работа в данном направлении ведется, но решения принимаются в каждом отдельном случае индивидуально — иногда разделить потоки невозможно, поскольку это приведет к заторам на дорогах.
— Будет ли установлен светофор на пересечении улиц Агрономической и Сухоложской? Там только пешеходный знак, люди тянутся бесконечной вереницей, машины не могут проехать.
— Данный вопрос рассматривался на комиссии по безопасности дорожного движения. Принято решение об установке светофора на этом перекрестке в 2017 году.
* * *
— На улице Бакинских Комиссаров от трамвайной остановки к улице Уральских Рабочих на правой стороне расположен магазин «Верный». Покупатели переходят на левую сторону, это очень опасно. Надо там поставить изгородь.
— Пешеходное ограждение на улице Бакинских Комиссаров стоит на правой (четной) стороне, при выходе из магазина «Верный» движение к трамвайным остановкам напрямую невозможно, необходимо перейти ул. Кировградскую, а только после этого на огороженную и приподнятую остановку на разделительной полосе. И пешеходам ради собственной безопасности нужно переходить дорогу в положенном месте.
* * *
Геннадий Степанович Одинцов: У меня два вопроса. Первый: для чего на Тагильском тракте так много участков ограничения скорости до
Второй вопрос касается ремонта дорог между городами. Помню, во времена СССР дороги проливали гудроном и отсыпали, это спасало от растрескивания и превращения трещин в ямы. Почему сейчас так не делают?
— Дорожные знаки, ограничивающие скорость до
В соответствии с законом (ст. 12 ФЗ № 257 от 08.11.2007 г.) дорожная деятельность — проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог — относится к полномочиям органов государственной власти субъектов Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.
Функции по организации движения на региональных автодорогах Свердловской области, в том числе установка дорожных знаков, ограничение скоростного режима и проведение ремонтных работ, возложены на областное управление автомобильных дорог, которое находится в Екатеринбурге, на ул. Луначарского, 203 (тел. 261-71-88, 261-71-96). Туда с жалобами и предложениями и следует обращаться.
* * *
Сергей Афанасьевич Еланцев: В Екатеринбурге появилось много платных автостоянок. На некоторых из них несколько мест снабжены знаком для инвалидов. Имеет ли право инвалид поставить свою автомашину, оборудованную ручным управлением и оснащенную соответствующим знаком, бесплатно? Или у него льгот нет и он должен платить за парковку на общих основаниях? Этот вопрос волнует многих, но даже инспекторы ГИБДД, когда к ним обращаешься, ответить на него не могут.
— Парковка транспортных средств, принадлежащих инвалидам, может осуществляться в соответствии с Правилами дорожного движения, а на парковочное место, обозначенное дорожными знаками 6.4 «Парковка» совместно с табличкой 8.17 «Инвалиды», можно поставить только автомобиль со спецзнаком, а управляющий автомашиной обязан иметь при себе соответствующее удостоверение инвалида.
Согласно распоряжению главы города Екатеринбурга № 225р от 01.08.2008 года, функции по организации движения, в том числе организация парковочного пространства на улицах общего пользования, возложены на комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города. Поэтому вам лучше обратиться туда за разъяснениями (тел. 371-91-00, 354-55-53).
