Все стоят
В прошлом месяце в редакции «УР» прошел горячий телефон с руководителями областного ГИБДД. На некоторые вопросы сразу наши гости ответить не смогли, но обещали разобраться — и разобрались.
* * *
«Типичная ситуация. Народ едет на трамвае на работу. Вдруг авария на рельсах. Движение встало в обе стороны, пассажиров высаживаю, они идут пешком. А водители авто ждут сотрудников ГИБДД, те прибывают, начинают проводить замеры, составлять протокол… Разве участники ДТП не должны сами сфотографировать положение авто, убрать их с рельсов, освободить дорогу, а уж потом решать свои вопросы?».
— Если в ДТП нет пострадавших, водители обязаны освободить проезжую часть, не только тогда, когда автомашины создают препятствие движению других транспортных средств, но даже если препятствий они не создают. Необходимо зафиксировать положение автомобилей и предметов, имеющих отношение к ДТП, с помощью фото- или видеокамеры.
Однако при ДТП с пострадавшими проезжую часть следует освобождать лишь в том случае, когда движение других автомобилей невозможно.
Предположим, произошло ДТП между двумя авто, движущимися по соседним полосам. Дорога 6-полосная (по 3 в каждом направлении). В результате перекрыты две попутные полосы движения. Если в данном ДТП пострадали люди, то убирать транспортные средства с проезжей части не следует, так как движение автомобилей возможно по последней оставшейся полосе. Если же в ДТП пострадавших нет, то авто следует убрать. После того как проезжая часть освобождена, участники ДТП должны обсудить между собой обстоятельства происшествия и понять, пришли ли они к единому мнению.
Если имеются разногласия, необходимо сделать следующее:
— записать имена и телефоны очевидцев аварии;
— позвонить в полицию и получить дальнейшие инструкции по оформлению ДТП.
В данном случае возможны варианты. Либо сотрудники ГИБДД приедут на место аварии, либо предложат водителям приехать в отделение для оформления документов. Если у участников происшествия разногласий нет, то полицию на место ДТП можно не вызывать. И в этом случае у водителей есть следующие варианты:
— если повреждения незначительные и виновник ДТП согласен тут же оплатить стоимость ремонта, то закон позволяет это сделать;
— можно также самостоятельно оформить документы для страховой компании, при условии, что у каждого из водителей — участников ДТП есть действующий полис ОСАГО;
— можно оформить ДТП на ближайшем посту или в отделении ГИБДД с помощью сотрудников полиции, и для этого необходимо зафиксировать на фото или видео положение транспортных средств, их повреждения, расположение относящихся к аварии предметов.
* * *
«На улице Хрустальной в Екатеринбурге, возле остановки «Есенина», перед въездом во двор домов к улице Байкальской нет знака «пешеходный переход». И люди перебегают оживленную трассу, причем многие идут с детьми-инвалидами в коррекционную школу № 169. Можно ли сделать там разметку, установить знак, а в идеале — светофор?».
— По данному факту проведена проверка и установлено, что пешеходный переход на указанном участке улицы обустроить невозможно: кривая в плане, видимость не обеспечена, отсутствуют подходы, малая интенсивность пешеходов.
Вместе с тем, Госавтоинспекция на ближайшем заседании комиссии по безопасности дорожного движения внесет предложения, способные обеспечить эту безопасность. Будет поставлен вопрос о переносе автобусной остановки и ограничении скоростного режима.
ОТ РЕДАКЦИИ. Ответы на другие вопросы читайте в ближайших номерах газеты.