26 — максимум…
Максимальная стоимость поездки составит теперь 26 рублей. Напомним, что еще в конце прошлого года Региональная энергетическая комиссия (РЭК) приняла решение об изменении предельного тарифа за проезд в общественном транспорте уральской столицы в сторону увеличения.
Городские перевозчики просили поднять тарифную планку до 31 рубля. Тем не менее, администрация города предложила свою цену за проезд на уровне 26 рублей. Как отметил заместитель главы администрации Екатеринбурга Евгений Липович, «мы обосновали это тем, что наряду с затратами, которые несут транспортные предприятия, городские власти планируют компенсировать убытки перевозчиков субсидиями из муниципального бюджета. Это порядка 400 млн рублей, которые позволят предприятиям снизить убытки, несмотря на более высокую себестоимость поездки в общественном транспорте».
Еще раз подчеркнем, что стоимость проезда в 26 рублей — это предельно допустимое повышение. На самом же деле тарифная сетка в Екатеринбурге достаточно гибкая. На сегодняшний день, если не брать в расчет льготников, самый популярный вид оплаты — 70 поездок за 60 дней, ранее стоивший 1300 рублей. Этот тариф с сегодняшнего дня будет стоить 1500 рублей, то есть каждая поездка будет обходиться жителям города в 21,43 рубля. 40 поездок на 60 дней теперь будут стоить не 800, а 900 рублей.
Стоимость электронного проездного билета на четыре вида транспорта с безлимитным количеством поездок увеличится на 300 рублей и обойдется горожанам в 2600 рублей, месячный проездной с безлимитным количеством поездок на два вида транспорта подорожает до 2040 рублей вместо привычных 1800 рублей. По электронному кошельку горожане, редко пользующиеся транспортом, будут иметь возможность ездить за 24 рубля.
Вместе с тем решено было убрать несколько видов проездных, которые не пользуются спросом у екатеринбуржцев. Так, с 15 января исчезнут электронные проездные на один или два вида транспорта на 15 дней. А в тарифе «Проездной билет без ограничения числа поездок на месяц на один вид транспорта» для граждан, не относящихся к категории льготников, исключили троллейбус и метро.
А вот люди, приезжающие в Екатеринбург на непродолжительное время, или те, кто ездит крайне редко, заплатят за проезд по максимуму — 26 рублей. Но это необходимость, хотя и крайняя…
Кстати
Последний предельный тариф в 23 рубля был установлен РЭК еще в октябре 2012 года. За это время объем пассажирских перевозок в уральской столице упал почти на 15%, себестоимость перевозок — электроэнергия, ГСМ — увеличилась тоже почти на 15%.
