Водителей просят не беспокоиться
![](/media/publications/b/3/b38c1d8d3488e5c89a23cd985d7772f9_600x_.jpg)
![](/media/publications/b/3/b38c1d8d3488e5c89a23cd985d7772f9_600x_.jpg)
Как известно, еще летом волну паники среди водителей вызвало постановление российского правительства «Об утверждении правил проведения технического осмотра транспортных средств». Главные опасения были вызваны возможным подорожанием технического осмотра и ужесточением самой процедуры. Ведь она будет осуществляться не сотрудниками ГИБДД, а операторами станций ТО. На сегодня в Свердловской области необходимую аккредитацию получили 116 операторов.
О подробностях новой технологии прохождения техосмотра — в сегодняшнем интервью «УР» с Сергеем Кисельниковым, заместителем начальника отдела технического надзора и регистрации автомототранспортных средств управления ГИБДД ГУ МВД по Свердловской области:
— Прежде всего, хочу успокоить автомобилистов: оснований для паники и даже серьезных волнений нет, все изменения будут носить исключительно организационный характер. Мы, как и наши коллеги из других развитых стран, делегируем право проведения ТО станциям технического обслуживания, аккредитованным в профессиональном объединении страховщиков и заключившим необходимые договоры с ГАИ-ГИБДД. Именно оператор будет проводить идентификацию и в конце процедуры выдавать талон обязательного техосмотра нового образца. Это карточка зеленого цвета, с которой автовладелец должен будет обращаться к своему страховщику за полисом ОСАГО. Пока таких станций в области 116, но в скором времени их число увеличится. Однако до 1 января 2014 года ТО можно будет проходить и в прежнем режиме — в пунктах ГАИ. И еще одно новшество: с 1 января 2012 года наличие на лобовом стекле автомобилей талона техосмотра становится необязательным. Единственным документом, который необходимо иметь при себе, станет страховой полис ОСАГО.
— В чем будет заключаться процедура технического осмотра?
— Для прохождения ТО достаточно предъявить паспорт (для представителя владельца еще и доверенность), свидетельство о регистрации транспортного средства или ПТС. Между владельцем машины и оператором заключается договор, а после оплаты услуг ему будет выдана диагностическая карта. Затем хозяин машины передает авто техническому эксперту, который его идентифицирует и приступает к осмотру. Результаты заносятся в диагностическую карту. Этот документ составляется в двух экземплярах, а также в электронном виде. К слову, последний будет направляться в единую автоматизированную информационную систему ТО, и храниться у оператора минимум пять лет. Если все в порядке, талон о прохождении техосмотра должны выдать в течение десяти минут по завершении диагностики авто.
— И сколько это теперь будет стоить?
— Стоимость техосмотра утверждена региональной энергетической комиссией и составляет 498 рублей. Напомню, что нынешняя цена складывалась из суммы госпошлины в 300 рублей и оплаты собственно техосмотра в 297 рублей. Так что нехитрый подсчет позволяет сделать вывод: экономия составит 99 рублей. К слову, экономится и время техосмотра легковой автомашины, составляющее отныне: для автомобилей с бензиновым двигателем — 39 минут, дизельным или работающим на газовом топливе — 43 минуты. Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам, практически не изменятся. Вместе с тем планируется сократить и число процедур, которые проходит автомобиль на пункте ТО. В настоящее время их 43, но часть из них отменят (без ущерба для итоговой оценки машины), часть видоизменят. Это касается, например, проверки тормозной системы. Кроме того, в новой форме диагностической карты отсутствуют, например, отметки о наличии аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и сигнализации.