Как сообщил замглавы администрации Екатеринбурга Александр Высокинский в эфире «Открытой студии» телеканала «41-Домашний», на этой неделе были подведены итоги второго конкурса на поставку в столицу Урала новых единиц городского общественного транспорта — 47 низкопольных автобусов. Требования к конкурсантам предъявлялись высокие — импортный двигатель и трансмиссия, соответствие кузова всем стандартам, низкопольная платформа, большая вместимость, а в качестве топлива — газ.

— В конкурсе приняли участие два производителя — белорусский МАЗ и отечественный КамАЗ, — отметил Александр Высокинский. — Условия для всех были созданы равные, но в честной борьбе на этот раз победил Камский автозавод, и теперь у жителей города будет возможность сравнить, где лучше машиностроители — в Минске или Набережных Челнах. На этом конкурсе мы сэкономили порядка 130 млн рублей, и, скорее всего, эти деньги будут направлены также на закупку городского общественного транспорта.

Новые низкопольные автобусы будут комфортны для всех категорий пассажиров, в том числе для родителей с детскими колясками и инвалидов. Вход в них осуществляется во все три двери — без ступеней. В модели предусмотрены выдвижная аппарель в проеме средней двери, площадка для инвалидной коляски с опорной панелью и четыре мягких сиденья для инвалидов.

Кроме того, эти современные транспортные средства безопасны для окружающей среды: с 2014 года низкопольные НефАЗы стали оснащаться двигателями на природном газе. Сегодня эти машины эксплуатируются на маршрутных линиях Санкт-Петербурга и других городов.

Так же, как и их белорусские «собратья», новые автобусы из Башкирии будут зелеными. С окраской машин определились сами жители уральской столицы после того, как муниципалитет в форме голосования предложил выбрать один из трех цветов — красный, синий или зеленый.

Напомним, по итогам предыдущей конкурсной процедуры администрация Екатеринбурга заключила контракт на приобретение 58 автобусов марки МАЗ, использующих природный газ в качестве моторного топлива. Этот транспорт был приобретен по лизинговой схеме — платежи из регионального и муниципального бюджетов будут перечисляться ежегодно, из федеральной казны субсидии выделены разово. По такой же схеме приобретаются и новые автобусы из Башкирии. Так что всего в 2015 году с привлечением средств регионального и муниципального бюджетов Екатеринбург закупит более 100 новых автобусов, что позволит обновить парк городского общественного транспорта почти на 30%.