Коллапс отменяется
Прояснилась ситуация относительно льгот и стоимости проезда в городском общественном транспорте уральской столицы. На прошедшем заседании городской Думы о последних изменениях в регламенте, регулирующем сферу общественных перевозок, депутатов проинформировал заместитель главы администрации Екатеринбурга Александр Высокинский.
В день заседания городской Думы глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб подписал постановление, в котором устанавливаются категории граждан, имеющих право на льготный проезд. Как и ранее, сохраняются 47 льготных категорий, которые пользуются социальными транспортными картами. ЕКАРТА продолжит действовать в городском транспорте и в обезличенном, и в персональном виде. «Льготники как ездили, так и будут ездить. Сегодня говорить о том, что с 1 октября наступит транспортный коллапс, я бы не стал», — отметил Александр Высокинский.
Другой вопрос, который волнует сегодня многих горожан — не пострадают ли льготные категории граждан при проезде в частном общественном транспорте? Как рассказал Александр Высокинский, «субсидии, согласно последним положениям, сможет получить только тот перевозчик, который работает «в белую», который платит все налоги. Он может показать свои затраты и получить компенсацию. Рассчитываю, что законопослушные перевозчики прекрасно впишутся в новые правила. Если же «черные» перевозчики будут высаживать льготников, с ними будут расторгать контракты на маршруты. Это явное нарушение. А если кто-то из частников и уйдет с маршрута, то мы сможем заменить их муниципальным транспортом. Главное для нас сегодня — стимулировать те предприятия, которые честно работают».
Что же касается вопроса повышения стоимости проезда в городском общественном транспорте, то, как отметил Александр Высокинский, «тариф обусловлен дотациями из бюджета, которые покрывают разницу между себестоимостью проезда и ценой билета в транспорте. Чем меньше субсидия, тем выше тариф. В октябре—ноябре администрация города будет вести переговоры с областными властями о формировании бюджета Екатеринбурга. Как минимум до 1 января 2016 года проезд будет стоить 23 рубля, а там все зависит от того, как удастся договориться. В любом случае решение будет принимать РЭК».
При обсуждении и принятии муниципального бюджета Екатеринбурга на следующий год депутаты городской Думы вновь вернутся к вопросу предоставления льгот при проезде в общественном транспорте.
