Пока же предстоит поработать «на бумаге»: сейчас готовится к подписанию четырехстороннее соглашение между двумя муниципалитетами, региональными властями и УГМК-Холдингом о строительстве скоростной трамвайной линии между уральской столицей и Верхней Пышмой. Его детали и обсудили на днях участники совещания, которое провел первый заместитель главы администрации Екатеринбурга Сергей Швиндт.

— Сегодня мы рассматриваем варианты реализации рабочего проекта, — рассказал Сергей Швиндт. — Линия будет начинаться на трамвайном кольце на улице Фрезеровщиков, в непосредственной близости от станции метро, пройдет по строящемуся новому микрорайону и далее — по территории Верхней Пышмы. Это позволит жителям двух городов ездить с максимальным комфортом и без пробок.

— Мы уже получили утвержденный правительством России план-график реализации мероприятий по прокладке новой трамвайной линии, соединяющей Екатеринбург с жилыми кварталами Верхней Пышмы, — добавил заместитель начальника департамента архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений администрации Екатеринбурга Сергей Косенко. — В соответствии с этим графиком администрация уральской столицы берет на себя обязательства внести изменения в Генеральный план развития столицы Урала до 2025 года в части трассировки новой трамвайной линии.

Но, прежде чем будут внесены изменения в основной чертеж генплана уральского мегаполиса, жители территорий, по которым пройдет трамвайная линия, смогут высказать свое мнение о проекте. «В ходе публичных слушаний мы выслушаем предложения от горожан, если они будут, по внесению изменений в Генплан-2025», — заверяют в главном архитектурно-градостроительном департаменте столицы Урала.

— Пока проект строительства наземного электрического общественного транспорта между Екатеринбургом и Верхней Пышмой находится в стадии замысла, и нам неизвестна смета его прокладки и сроки реализации, — отметил Сергей Косенко. — Но мы уже имеем заинтересованность со стороны крупного застройщика, готового принять участие в финансировании проекта.

Разработка проектной документации по организации транспортного сообщения внесена в комплексную программу развития города-спутника Екатеринбурга. УГМК-Холдинг уже приступил к проектированию трамвайной ветки, другими ведомствами решаются вопросы по трассе и оформлению земельных участков. На разработку проекта уйдет примерно год, а после его согласования и утверждения начнется этап производства работ. Муниципалитеты Екатеринбурга и Верхней Пышмы будут выполнять функции технических заказчиков на проектирование и строительство, которое ориентировочно планируется завершить к 2019 году. Именно эту дату назвал генеральный директор УГМК-Холдинга Андрей Козицын во время подписания на Иннопроме-2015 соглашения о реализации значимых проектов к 300-летию Екатеринбурга, в числе которых и строительство скоростного трамвая от уральской столицы до Верхней Пышмы.

Напомним, что ранее рассматривалось несколько вариантов соединения двух городов транспортной инфраструктурой. Например, планировалось проложить монорельсовую дорогу. Реализовать проект строительства этой ветки УГМК предполагала на условиях государственно-частного партнерства. Но специалисты остановились именно на скоростной трамвайной линии. Транспортная магистраль будет работать по принципу наземного метро и позволит пассажирам быстро и комфортно добираться из одного населенного пункта в другой.

Планируется, что время в пути скоростного трамвая от конечной до конечной станций займет около 15 минут. Пока же жители двух городов довольствуются автобусами и маршрутными такси, которые доезжают из города-спутника в мегаполис примерно за полчаса. При этом в утренние и вечерние часы пик им приходится стоять в пробках, и время в пути увеличивается в разы.

Добираться до Пышмы и Екатеринбурга пассажиры будут на низкопольных отечественных трамваях, производителей которых выберут на конкурсной основе. Возможно, это будут инновационные трамваи «Russia One», производимые на Уралтрансмаше. По своим параметрам они подходят для запуска по маршруту Екатеринбург — Верхняя Пышма. Отметим также, что в случае успешной реализации проекта трамвайные пути продлят и до Среднеуральска.