Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Без машин

Авторы-нравоучители добавляют еще один штрих к тому, как должен жить правильный, «продвинутый» человек. У него не должно быть своей машины. Вы привыкли считать ее наличие в семье признаком жизненного успеха, условием вашей привлекательности?

Вы динозавр, что вы тут вообще делаете, ваши все уже вымерли.

Машина не только создает пробки, сжигает кислород — она попросту обходится непомерно дорого. И при этом большую часть времени стоит. Ездить на такси гораздо дешевле, убеждают нас, особенно если вызывать их через приложение на мобильном устройстве.

Динозавр из 1990-х прячет скептичную ухмылку. Уж мы-то знаем, чем заканчиваются все эти игры в такси по вызову — они не приезжают в оговоренный срок. А если и приезжают, то их багажник забит какими-то лопатами, а в салоне пахнет тысячами прошлых пассажиров. А на вопрос, где детское сиденье, вам отвечают вопросом, что это такое.

И, конечно, мы все знаем, что машина — это не средство передвижения. Это свобода. Свобода ехать туда, куда ты хочешь и через как ты хочешь, без возражений, комментариев и хмыканий какого-то постороннего человека.

Говорят, для энтузиастов индивидуализма должны появиться системы быстрой автоаренды. Выходишь на улицу, находишь такую специальную машину, арендуешь ее (конечно же, через приложение на мобильном устройстве), едешь куда тебе надо и там ее оставляешь, оплатив время использования.

Но мы-то понимаем, что проблема вовсе не в том, что в такой машине без хозяина будет жуткий шалман. Гораздо хуже то, что в нужный момент вы просто не сможете ее найти.

Конечно, со временем дешевизна сломает наше сопротивление. Это же суть прогресса — ради экономии заменять подлинную жизнь имитацией. Мы живем вроде бы в десятки раз лучше нашего предка — вот только он тысячу лет назад ел настоящие хлеб с маслом, а мы нет. Денег у него было гораздо меньше, но он их мог достать из сундука в любой момент, а мы в схожей ситуации принуждены кланяться операционистке, заведующей допофисом банка, а по ночам нам снится его банкротство.

Системы коллективного пользования вроде телефонной сети или того же такси дешевы по сути своей, срабатывает эффект масштаба — но вы как клиент зависите там от множества людей и факторов, на которые повлиять не можете никак.

И закончится вся эта борьба с пробками и угрозами экологии со стороны транспорта тем, что вам радостно сообщат: никуда вам ездить не нужно. Вы сами считаете, что нужно? Вы ошибаетесь. Ошибаетесь, думая, что это решать вам. Цивилизация — это ведь отказ от свободы. 

Автор статьи: Георгий БОРИСОВ, фото: Антон БУЦЕНКО.

Другие новости