Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Они умеют приседать и наклоняться

14 августа в уральской столице перед смонтированной ко Дню города сценой на площади 1905 года выстроилась вереница новеньких зеленых автобусов, которые прибыли к нам из столицы Белоруссии, преодолев почти 3 тыс. километров.

Контракт с Минским автозаводом на поставку в Екатеринбург 58 таких низкопольных машин в рамках подготовки города к чемпионату мира по футболу 2018 года был подписан на стенде уральской столицы на Иннопроме-2015. Вчера делегация из Минска передала муниципальным властям и представителям автотранспортного предприятия первую партию — 21 автобус с маркой МАЗ.

Отметим сразу, что с окраской новых машин определились сами жители города после того, как муниципалитет предложил екатеринбуржцам проголосовать и выбрать один из трех цветов — красный, синий или зеленый. Более половины проголосовавших на официальном городском портале горожан заявили о желании видеть городской автобус именно зеленым.

— В рамках подготовки города к чемпионату мира по футболу в наших планах предусмотрено обновление парка муниципального общественного транспорта, — отметил глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб. — И это только первая ласточка: скоро в город придет очередная партия таких автобусов. Так что жители и гости Екатеринбурга смогут почувствовать разницу, проехавшись на таком удобном автобусе. Почувствуют ее и водители, для которых в кабине созданы все условия для комфортной работы на линии.

Как сообщил начальник департамента экономики администрации Екатеринбурга Алексей Прядеин, новые минские автобусы, работающие на газомоторном топливе, приобретены администрацией Екатеринбурга для обслуживания городских пассажирских маршрутов по выгодной лизинговой схеме. В финансировании поставок в уральскую столицу новых автобусов приняли участие бюджеты трех уровней — федеральный, региональный и муниципальный, все примерно в равных частях.

Чем же «белорусы» будут отличаться от тех автобусов, что снуют нынче на линиях городского общественного транспорта? Во-первых, пассажирам будет легко заходить в автобус и выходить из него, потому что он низкопольный. Оборудован транспорт специальным откидным трапом для посадки и высадки инвалидов-колясочников. Другая особенность «новичков» — они умеют приседать и наклоняться в сторону остановочного комплекса для удобства входа и выхода пассажиров. Новые автобусы оснащены газовыми двигателями, работающими на метане, так что экология города от этого только выиграет. Запас хода машины составляет до 800 километров от одной заправки, оснащены они надежными двигателями и автоматическими коробками передач от ведущих мировых производителей.

Как сообщил директор ЕМУП «МОАП» Владимир Кайсаров, «в ближайшее время горожане получат в подарок удобный, комфортный и безопасный транспорт — 58 новых автобусов МАЗ. Это позволит обновить транспортный парк предприятия более чем на 10%, что является хорошим показателем. В настоящее время машины находятся на технической приемке. Около 80 водителей предприятия уже прошли подготовку для работы на новых автобусах».

По заверениям белорусских партнеров, выигравших конкурс на поставку своей продукции в столицу Урала, все предназначенные Екатеринбургу автобусы обладают улучшенными характеристиками и приспособлены для эксплуатации в условиях уральского климата.

После завершения технической приемки первая партия из 25 современных белорусских автобусов будет поставлена на учет в ГИБДД, получит екатеринбургские номера и выйдет на обслуживание городских маршрутов.

К СВЕДЕНИЮ

Торговая марка МАЗ широко известна в СНГ и в дальнем зарубежье. Автомобили МАЗ поставляются в более чем 45 стран мира. Первые городские низкопольные автобусы МАЗ-203 появились в 2007 году на улицах Казани. Правда, там они работают на бензиновых двигателях.

[photo]2904[/photo]

Фото Антона БУЦЕНКО.
Автор статьи: Вячеслав КОСТЮК, фото: Антон БУЦЕНКО.

Другие новости