Я с ним с каждым годом согласен все больше. Нас ведь во всем мире ругают за несвободу только по незнанию. Вот известный бизнесмен, икона нового поколения и проч. сэр Ричард Бренсон однажды в своей книге поносил Россию за то, что там нельзя летать на воздушных шарах. Я, когда это читал, поверил, ибо от воздушных дел далек. Но засомневался, когда произошла памятная история с угоном Ан-2.

А нынче вообще какая-то феерия. Сначала нам сообщают про угон спортивного самолета Як-52 из Ишима. Потом добавляют, что его угнали москвичи, которые в Ишим прилетели на своем самолете. Но самое интересное, что день шел за днем, а никто не мог сказать, куда же угонщики делись. Упали в тайгу, как тот «кукурузник»? Но в итоге на них стукнул сторож аэроклуба во Владимирской области: мол, садились у него ночью, заправлялись.

Вы понимаете? У нас уже свобода. Какие-то мелкие самолеты с какими-то пилотами-любителями за штурвалом елозят туда-сюда из конца страны в конец. И, что самое примечательное, никакая ПВО их не отслеживает, хотя летают они над весьма населенными и изобилующими стратегически важными объектами частями России. Невольно вспоминается история полета Матиаса Руста, которой скоро исполнится 30 лет. Тогда, как утверждают, военным устроили жуткий разнос, уволив десятки генералов и сотни полковников. Но какие, однако, были сделаны «оргвыводы»? Судя по нынешним событиям, чтобы исключить повторение полета Руста, была обеспечена плотная ПВО Красной площади… и не более того. Остальное небо по-прежнему не особо контролируют.

Сейчас, конечно, снова посыпятся нагоняи. После угона Ан-2, закончившегося гибелью людей, сделали просто: прекратили эксплуатацию множества малых аэродромов и посадочных площадок. В регионе, где с наземными путями часто проблематично, людям стало труднее жить — пусть и ненамного, поскольку малая авиация и так загибалась по экономическим причинам.

Сейчас, видимо, начнут закручивать гайки авиации любительской. Потому что бардак же: угоны, какие-то продажи, которые то ли были, то ли не были…

И, что немаловажно, кто бы еще все это мутил. Илья Кудряшов — физик-ядерщик, работает в НИИ ядерной физики, является преподавателем МГУ. Сотрудничал с Роскосмосом, несколько лет назад поступил в Центр подготовки космонавтов.

У нас, похоже, развал не только в ПВО и авиации, если самолеты угоняют люди на столь ответственных должностях. Раз такому доверили ядерный реактор — значит, больше некому.